Турбокомпресор GT1646V 765261-0007 03G253010 Volkswagen DPF
Турбокомпресор GT1646V 765261-0007 03G253010 Volkswagen DPF
• Гарантирано точно прилягане за лесен монтаж
• 100% ЧИСТО НОВ резервен турбокомпресор, първокласно качество ISO/TS 16949 - тестван, за да отговаря или надвишава OEM спецификациите
• Проектиран за висока ефективност, превъзходна издръжливост, нисък дефект
• Примерна поръчка: 1-3 дни след получаване на плащането.
• Поръчка на склад: 3-7 дни след получаване на плащането.
• OEM поръчка: 15-30 дни след получаване на авансово плащане.
Включен пакет:
• 1 X комплект турбокомпресор
• 1 X Сертификат за тест за балансиране
Номер на частта | 765261-5007S |
Предишна версия | 756687-0001, 756687-0002, 756687-0003, 756867-0001, 756867-0003, 756867-0001, 756867-0002, 756867-0003, 765261-0002, 7652 61-0003, 765261-0004, 765261-0005, 765261- 0006, 765261-0007, 765261-5005S, 765261-5006S |
OE номер | 03G253010, 03G253010V, 03G253010V100, 03G253010V101, 03G253010V102, 03G253010V103, 03G253010V104, 03G253014N, 03G253014NV 100, 03G253016H, 03G253016HV100, 03G253016HV110, 03G253019L, 03G253019LV200 |
година | 38565 |
Описание | Търговски Volkswagen, Skoda, Seat, Audi |
CHRA | 1102016901 (1000010126, 10000170500) |
Турбо модел | GT1646V (S3), GTB1646MV |
Модел на двигателя | DPF PQ35/46, BMP, BVD, BMM, |
Производител на двигателя | VW |
Код на двигателя | BMM |
Изместване | 2.0L, 4 CYL, 1968 ccm |
KW | 103/138/140 |
RPM Макс | 4500 |
гориво | дизел |
Корпус на лагера | (маслено охлаждане) (1900011318) |
Турбинно колело | (Инд. 41,02 mm, Exd. 35,68 mm, Trm 8,15, 9 остриета) (1100016113) |
Comp.Колело | (Инд. 34,16 mm, Exd. 46, mm, 6+6 остриета, Superback) (1200016355) |
Задна плоча | -1300016112 |
Номер на топлинния щит | -2030016067 |
Приложения
2006-08 Volkswagen Commercial Passat, Golf с DPF PQ35/46 двигател
1906-08 Volkswagen Passat, Golf с DPF PQ35/46 двигател
Volkswagen Eos с DPF PQ35/46 двигател
2005-08 Volkswagen Passat B6 2.0L TDI двигател BMP, BVD, BMM
2006- Volkswagen Jetta V 2.0 TDI Двигател BMP, BMM
2003-08 Volkswagen Golf V 2.0 TDI Двигател BMP, BMM
2006- Volkswagen Eos 2.0L TDI Двигател BMP, BMM
2007- Volkswagen Caddy III 2.0L TDI Двигател BMP, BMM
2008- Skoda Superb II 2.0L TDI Двигател BMP, BMM
2005- Skoda Octavia II 2.0L TDI Двигател BMP, BMM
2007-09 Seat Toledo III 2.0L TDI двигател BMP, BMM
2007- Seat Leon 2.0L TDI Двигател BMP, BMM
2007- Seat Altea 2.0L TDI Двигател BMP, BMM
2003-08 Audi A3 2.0L TDI (8P/PA) Двигател BMP, BMM
Свързана информация
Ако подозирате, че вашият турбокомпресор наистина трябва да бъде реконструиран, има няколко относително прости неща, които можете да направите, за да проверите този факт.Първо, трябва да имате някаква причина да подозирате повреда на турбото.Най-честите индикатори ще бъдат необичаен шум, който идва от контакта на колелото с корпуса.Това обикновено ще бъде високо хленчене, което се появява внезапно.Друга е изключителна загуба на мощност от липсата на усилване, което също може да се види на манометъра на усилване.Това може да бъде придружено и от забележимо увеличаване на черния дим от неизгорялото гориво поради липсата на достатъчно въздух.