Патрон K27 53279886447 53279886442 Mercedes Truck
Патрон K27 53279886447 53279886442 Mercedes Truck
Материал
ТУРБИННО КОЛЕЛО: K418
КОМПРЕСОРНО КОЛЕЛО: C355
КОРПУС НА ЛАГЕР: HT250 GARY IRON
| Номер на частта | 53277100075 |
| Номер на обмен | 5327-710-0075, 5327 710 0075 |
| OE номер | 1000030120 |
| Турбо модел | K27-2964MXA/12.22, K27-2964MXA/15.22 |
| Турбинно колело | 53271205075 (53271205093, 53271202121, 53271202126, 53277105006, 53271202111, 53271205011, 53271205012, 53271205079, 53271 205080) (Инд. 70, мм, Външен 62,5 мм, 12 остриета) (1301027437) |
| Comp.Колело | 53271232037 (53271232226) (Инд. 47,39 mm, Exd. 73,88 mm, 7+7 остриета, Супербек) |
Приложения
Камион Tata, индустриален двигател, камион Ashok Leyland, камион Mercedes, Unimog
Borg Warner K27-2964MXA/12.22 Turbo:
53279886447, 53279886448, 53279886453
Borg Warner K27-2964MXA/15.22 Turbo:
53279886442, 53279887043
Свързана информация
OKUMA LU-S1600-R
LU-S1600 CNC 4-осен струговащ център осигурява максимална производителност в компактна площ.Дизайнът с двойна револверна кула е много подходящ за работа с валове с малък диаметър, като автомобилни разпределителни валове, задвижващи валове, балансиращи валове и валове на двигатели с електрически компоненти.Освен това концепцията на Okuma за термо-Friendly осигурява превъзходна точност на размерите по време на промени в околната температура и спиране на машината, изисквайки по-малко компенсационна работа за по-голяма производителност.
Мога ли да променя/надстроя съществуващото си турбо?
Може би.Всички турбина работят на едни и същи основни принципи, но много малко турбина са директно взаимозаменяеми поради техните различни физически характеристики.Смяната на турбото обикновено изисква подмяна на повече от само турбото и може да изисква производство на нови части.Коренно различното турбо може да повлияе и на други фактори като карти на гориво/запалване, пригодност на междинния охладител и т.н.
Мога ли да модифицирам съществуващото си турбо?
Турбокомпресорите често могат да бъдат надградени до различни спецификации на едно и също основно турбо (например чрез монтиране на по-голямо компресорно колело).Това до голяма степен зависи от това с какво турбо трябва да започне вашето превозно средство и дали има различни налични опции за него.При някои обстоятелства части от различни типове турбина могат да бъдат направени така, че да пасват – отново може да има компромиси с почти всяко надграждане.
