Турбокомпресор GT1749V 717858-0009 038145702E Audi A4 AAVF
Турбокомпресор GT1749V 717858-0009 038145702E Audi A4 AAVF
• Гарантирано точно прилягане за лесен монтаж
• 100% ЧИСТО НОВ резервен турбокомпресор, първокласно качество ISO/TS 16949 - тестван, за да отговаря или надвишава OEM спецификациите
• Проектиран за висока ефективност, превъзходна издръжливост, нисък дефект
• Примерна поръчка: 1-3 дни след получаване на плащането.
• Поръчка на склад: 3-7 дни след получаване на плащането.
• OEM поръчка: 15-30 дни след получаване на авансово плащане.
Включен пакет:
• 1 X комплект турбокомпресор
• 1 X Сертификат за тест за балансиране
| Номер на частта | 717858-5009S |
| Предишна версия | 712077-0001, 716215-0001, 717858-0001, 717858-0002, 717858-0003, 717858-0004, 717858-0005, 717858-0006, 717858-0007, 7178 58-0008, 717858-5007S, 717858-5008S, 717858- 0009 |
| OE номер | 038145702E, 038145702EV110, 038145702G, 038145702GV105, 038145702GV500, 038145702GV505, 038145702GV550, 038145702, 0381457 02N, 038145702J |
| година | 36739 |
| Описание | Passat TDI, A4 TDI A6 TDI, Superb TDI |
| CHRA | 703890-0020 (703890-5020S) |
| Турбо модел | GT1749V (S2) |
| Двигател | AVF, AWX, BLB, BPW |
| Модел на двигателя | PD UI 130HP |
| Изместване | 1.9L, 1890 ccm, 4 цилиндъра |
| KW | 96/130 |
| RPM Макс | 4000 |
| гориво | дизел |
| Корпус на лагера | 722282-0012/703880-0001 |
| Турбинно колело | 434533-0009 |
| Comp.Колело | 702489-0002 |
| Задна плоча/уплътнителна плоча | 700593-0006 |
| Номер на топлинния щит | 433112-0001 |
| Сервизен комплект, майор | 732248-003/732245-0001 |
| Комплекти пръстени на дюзите | 704013-0001/712077-0001 |
Приложения
2000-08 Audi A4, A6 с двигател AAVF, AWX, BLB, BPW
2000-08 Skoda Superb Tdi с двигател AVF, AWX, BLB, BPW
2000-08 Volkswagen Passat TDI с двигател AVF, AWX, BLB, BPW
Свързана информация
След като тръбата за всмукване на въздух бъде премахната, бръкнете и хванете носа на колелото на компресора.Трябва да се върти свободно.Ако колелото не се върти свободно, то е блокирало по някаква причина и трябва да бъде обслужено.Също така се опитайте да го движите напред и назад.Ако валът на турбината се е счупил, колелото ще се движи свободно напред-назад.Възможно е също така да е възникнала ранна повреда, така че да е настъпил само лек контакт между колелото и корпуса.Можете да определите това, като леко натиснете колелото на една страна и определите дали можете да го почувствате в контакт с корпуса.
