Високопроизводителен турбокомпресор TD06-20G
Високопроизводителен турбокомпресор TD06-20G
• Гарантирано точно прилягане за лесен монтаж
• 100% ЧИСТО НОВ резервен турбокомпресор, първокласно качество ISO/TS 16949 - тестван, за да отговаря или надвишава OEM спецификациите
• Проектиран за висока ефективност, превъзходна издръжливост, нисък дефект
• Примерна поръчка: 1-3 дни след получаване на плащането.
• Поръчка на склад: 3-7 дни след получаване на плащането.
• OEM поръчка: 15-30 дни след получаване на авансово плащане.
Включен пакет
• 1 X комплект турбокомпресор
• 1 X Сертификат за тест за балансиране
| МОДЕЛ | TD06-20G |
| Корпус на компресора | |
| Компресорно колело (вътре/извън) | Ф52.56-Ф68 |
| Корпус на турбината | A/R. |
| Турбинно колело (навън/вътре) | Ф56-Ф65.2 |
| Охладени | Водно и маслено охлаждане |
| Лагер | Лагер на дневника |
| Аксиален лагер | 360° |
| Актуатор | Вътрешен |
| Вход/изход Фланец | 3 болта/5 болта |
Свързана информация
Увеличих форсирането на турбокомпресора и сега е нестабилно нагоре и надолу.Защо прави това?
Това се нарича "BOOST SPIKE".Това може да се дължи на лош дизайн и/или местоположение на wastegate.Среща се по-често при вътрешни системи за утечка.Портовете на вътрешните стейгейт системи обикновено са твърде малки или под грешен ъгъл, за да поддържат стабилно ниво на усилване.Твърде малък отвор за изпускателен клапан няма да позволи на отработените газове да излязат достатъчно бързо, за да забавят турбинното колело.
Трябва ли да сложа продухващ клапан на моята турбо система?
Да, продухващ клапан (BOV) е много добра идея.Това ще поддържа турбокомпресора жив много по-дълго.Когато шофирате колата си, дроселните клапи непрекъснато се отварят и затварят.Когато дроселът е затворен, турбото духа в стена.Това причинява екстремно аксиално натоварване на лагерите, което ще доведе до преждевременна повреда на турбото.BOV също така поддържа турбото да се върти, докато превключвате от предавка на предавка, поддържайки времето за навиване между смените.
Къде трябва да поставя BOV на моя двигател?
Правилното разположение на BOV трябва да бъде възможно най-близо до изхода на компресора.BOV винаги трябва да е преди междинния охладител.Сигналната линия, отиваща към BOV, трябва да е след дроселната плоча.Когато дроселните пластини се затворят, вълна от вакуум ще отвори BOV.
