Касета JK55 55X8002-02-1 1118010FA160 JAC 4DA1

Стъпки за правилна инсталация на турбо
Стартирайте турбо инсталацията, като премахнете стария уплътнителен материал от изпускателния колектор и тръбата.Повърхностите на фланеца трябва да са чисти и без повреди.
Отстранете всички пластмасови или дунапренови тапи от турбото.
Позиционирайте турбото върху колектора или блока на двигателя, като използвате правилното ново уплътнение или О пръстен, след което свържете отново изпускателната тръба.
Затегнете всички гайки и болтове с правилния въртящ момент.
Обърнете специално внимание на тръбопроводите за захранване и източване на маслото, които трябва да бъдат напълно чисти и без повреди, за да се осигури неограничен поток на маслото.
Уверете се, че гъвкавите маркучи не са се сгънали отвътре и че захранващата линия за масло не е твърде близо до източник на топлина, който може да е повредил вътрешната линия за подаване на масло.Това е често срещано при някои превозни средства и трудно се открива, без да се срязва тръбата!Препоръчваме да монтирате нова тръба за подаване на масло, когато монтирате новото турбо.
Монтирайте тръбопровода за източване на маслото към турбокомпресора, след това налейте ново двигателно масло в отвора за вход за масло на турбокомпресора и поставете тръбопровода за подаване на масло.Завъртете колелото на компресора на ръка няколко пъти – то трябва да се върти свободно.Имайте предвид, че е нормално да усещате известно движение на колелата нагоре и надолу.Монтирайте маркучите за входящия и изходящия въздух към корпуса на компресора на турбокомпресора и се уверете, че връзката е херметична.

Какво ще кажете за времето за доставка?
Ако имаме наличност, можем да ви изпратим стоките в рамките на 3 работни дни, ако нямаме наличност;обикновено се нуждае от 10 до 40 дни.