Турбокомпресор TB25 717123-0001 A6620903080 Ssang Yong OM662
Турбокомпресор TB25 717123-0001 A6620903080 Ssang Yong OM662
• Гарантирано точно прилягане за лесен монтаж
• 100% ЧИСТО НОВ резервен турбокомпресор, първокласно качество ISO/TS 16949 - тестван, за да отговаря или надвишава OEM спецификациите
• Проектиран за висока ефективност, превъзходна издръжливост, нисък дефект
• Примерна поръчка: 1-3 дни след получаване на плащането.
• Поръчка на склад: 3-7 дни след получаване на плащането.
• OEM поръчка: 15-30 дни след получаване на авансово плащане.
Включен пакет:
• 1 X комплект турбокомпресор
• 1 X Сертификат за тест за балансиране
| Номер на частта | 717123-5001S |
| Предишна версия | 454224-0001, 717123-0001, 717123-1 |
| OE номер | A6620903080 |
| година | 1997- |
| Описание | Ssang Yong, Daewoo Musso |
| CHRA | 443854-0150 (443854-0156, 443854-5150S) |
| Турбо модел | GT25C, TB25 |
| Двигател | OM662, OM662 Евро-2 Mercedes-Benz |
| Производител на двигателя | Мерцедес Бенц |
| Изместване | 2.9L, 2900 ccm, 5 цилиндъра |
| Мощност | 120 HP |
| KW | 92 |
| RPM Макс | 4000 |
| гориво | дизел |
| Ъгъл α (корпус на компресора) | 270° |
| Ъгъл β (корпус на турбина) | 22° |
| Корпус на лагера | 435209-0010 (1100025450) |
| Турбинно колело | 435354-0010 (Инд. 53,1 mm, Exd. 38,5 mm, 9 остриета) (1100025437) |
| Comp.Колело | 447449-0010 (Инд. 38,6 mm, Exd. 52,1 mm, Trm 55, 6+6 остриета) (1100025402) |
| Задна плоча | 432280-0001 (1100025300) |
| Номер на топлинния щит | 443594-0001 (1100025341) |
| Ремонтен комплект | 709143-0001 (1100025761) (динамично уплътнение) |
| Корпус на турбината | 433077-0026 |
| Капак на компресора | 409589-0527 |
| Актуатор | 433452-0026 |
| Настройки Waste gate (налягане) | 0,580-0,630/0,713-0,773 bar |
| Настройки Порта за отпадъци (повдигащ прът) | 1,0/4,0 мм |
| Уплътнение (вход на турбина) | 210305 (инокс стомана) |
| Уплътнение (изход за масло) | 210306 (хартия) |
| Алтернативи | 735554-0001 |
Приложения
1997-2005 Ssang Yong Musso с двигател OM662
Свързана информация
Проверка на турбинното колело и вал
Това е най-важният и скъп компонент в целия турбокомпресор.Изключително важно е тази част да бъде добре оценена за успешно възстановяване.Използвайте 1-инчовия микрометър и измерете двете части на вала на турбината, където са се движили лагерите.Измерете и запишете диаметрите на крайния вал на компресора и турбината до четвъртия десетичен знак.Не забравяйте да завъртите леко вала, за да се уверите, че е кръгъл.
След това монтирайте вала на турбината във V-блок, както е показано.Поставете циферблатния индикатор в края на щифта точно преди резбите.Докато държите здраво V-образния блок, бавно завъртете колелото и следете за дисперсия в показанията на индикатора на циферблата.В идеалния случай няма да видите никакво измеримо изчерпване.
