Турбокомпресор S200G 318706 04258679KZ Deutz BF6M2012C

Кратко описание:

Турбокомпресор Newry S200G 318706 04258679KZ за индустриален двигател Deutz с двигател BF6M2012C (MV)


Подробности за продукта

Продуктови етикети

Турбокомпресор S200G 318706 04258679KZ Deutz BF6M2012C

• Гарантирано точно прилягане за лесен монтаж
• 100% ЧИСТО НОВ резервен турбокомпресор, първокласно качество ISO/TS 16949 - тестван, за да отговаря или надвишава OEM спецификациите
• Проектиран за висока ефективност, превъзходна издръжливост, нисък дефект
• Примерна поръчка: 1-3 дни след получаване на плащането.
• Поръчка на склад: 3-7 дни след получаване на плащането.
• OEM поръчка: 15-30 дни след получаване на авансово плащане.

Включен пакет:
• 1 X комплект турбокомпресор
• 1 X Сертификат за тест за балансиране

Номер на частта 318706
OE номер 04258679KZ, 04258309KZ, 4258679KZ, 4258309KZ, 04282637, 4282637KZ, 04282637KZ, 20492757, 20515585
година 37073
Описание Индустриален двигател, извън магистрала
Турбо модел S200G-3071NRAKB0.76DK1
Номер на частта на производителя 318680, 319303
CHRA 318443
Двигател BF6M2012C, BF6M2012C (MV)
Изместване 6.07L, 6070 ccm
KW 155/208
гориво дизел
Ъгъл α (корпус на компресора) 80/90/100°
Ъгъл β (корпус на турбина) 225/240/355°
Корпус на лагера 317952
Турбинно колело 318336
Comp.Колело 317239
Задна плоча 167744
Номер на топлинния щит 167997
Ремонтен комплект 318383
Корпус на турбината 318653
Капак на компресора 317941
Уплътнение (вход) двоен вход двоен запис 196570
Уплътнение (вход на турбина) 312617
Уплътнение (изход за масло) 311496 (148062, 210021)

Приложения

2001-03 Индустриален двигател Deutz с двигател BF6M2012C (MV)
2002-07 Deutz Various с двигател BF6M2012C
2001-03 Volvo Penta Индустриален двигател/Извън магистрала с BF6M2012C (MV) двигател

Свързана информация

След като гайката на вала се разхлаби, трябва да можете да свалите колелото на компресора на ръка и да го оставите настрана.След това отстранете болтовете или V-образната лента, закрепващи корпуса на лагера към корпуса на турбината.Хванете вала на турбината, където е бил позициониран компресорът, повдигнете целия модул и го обърнете върху опората на корпуса на турбината.Турбинното колело и валът трябва просто да се повдигнат навън.Ако не стане, може да се наложи да използвате малък, мек чук, за да му помогнете, като леко почукате в края на вала на компресора.Ако е необходимо това ниво на сила, може да имате други вътрешни щети, които трябва да бъдат оценени.


  • Предишен:
  • Следващия:

  • Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете