Турбокомпресор K03 53039880212 CB5E6K682AB Ford Focus SCTi
Турбокомпресор K03 53039880212 CB5E6K682AB Ford Focus SCTi
• Гарантирано точно прилягане за лесен монтаж
• 100% ЧИСТО НОВ резервен турбокомпресор, първокласно качество ISO/TS 16949 - тестван, за да отговаря или надвишава OEM спецификациите
• Проектиран за висока ефективност, превъзходна издръжливост, нисък дефект
• Примерна поръчка: 1-3 дни след получаване на плащането.
• Поръчка на склад: 3-7 дни след получаване на плащането.
• OEM поръчка: 15-30 дни след получаване на авансово плащане.
Включен пакет:
• 1 X комплект турбокомпресор
• 1 X Сертификат за тест за балансиране
| Номер на частта | 53039880212 |
| Предишна версия | 5303-988-0270, 5303 988 0270, 53039880293, 53039880308, 53039880366, 53039880418, 53039880444, 53039880269, 53039880270, 5303-998-0270, 5303-998-0314, 5303-998-0600 |
| OE номер | CB5E-6K682-AB, CB5E-6K682-AC, CB5E-6K682-AD, CB5E6K682AB, CB5E6K682AC, CB5E6K682AD, CB5Z-6K682-A, CB5Z-6K682-E, CB5Z-6K682-H, CB5Z6K682A, CB5Z6K682E, CB5Z6K682H |
| година | 2003-15 |
| Описание | Ford Focus, Galaxy, Kuga, Mondeo, S-max, Explorer, Edge, Lincoln MKZ |
| Номер на частта на производителя | 53039700270, 5303-970-0212, 5303-970-0270, 5303-970-0314, 5303-970-0600, 53039700212, 53039700270, 53039700314, 530397006 00 |
| Турбо модел | K03-2080DCB5.88CCAXX, K03 |
| CHRA | 53037100565 (5303-710-0565)(1302003940, 1000030248) |
| Производител на двигателя | Форд |
| Двигател | EcoBoost, SCTi |
| Изместване | 2.0L, 2000 ccm, 4 цилиндъра |
| KW | 177/203 |
| RPM Макс | 5000 |
| гориво | Бензин |
| Ъгъл α (корпус на компресора) | 0° |
| Ъгъл β (корпус на турбина) | 0° |
| Корпус на лагера | 53031504505 (водно охлаждане)(1302003461, 1900011235I) |
| Турбинно колело | 53031208514 (53031208515) (Инд. 44,95 mm, Exd. 40,23 mm, Trm 7,62, 9 остриета) (1302003447, 1100016434) |
| Comp.Колело | 53041232241 (53041232223) (Инд. 62,65 mm, Exd. 94,88 mm, 7+7 остриета) (1302003416, 1200016319) |
| Задна плоча, уплътнителна плоча | 53041505709 (53041505701)(1302003305, 1300016042) |
| Номер на топлинния щит | 53031652009 (53031652015, 53031652021, 53031652022) (1302003343, 2030016037) |
| Ремонтен комплект | 53037110000 (основен) (едно подаване) (вкл. части на тягата) (1302003754, 5000040005) |
| Забележка | Междинен охладител, водно охлаждане |
Приложения
2003-15 Ford Focus, Galaxy, Kuga, Mondeo, S-max, Explorer с SCTi, двигател EcoBoost
Свързана информация
Използвайки набор от вътрешни микрометри, измерете направляващия корпус на лагера в корпуса на турбината, като вземете две показания на 90 градуса едно от друго.Този размер е идеално кръгъл по време на първоначалното производство.Корпусът на турбината обаче може да се изкриви и измести след продължителна употреба.Това, което търсите, е как пилотът е с формата на яйце.Ако не е наличен набор от вътрешни микрометри, това може да се направи и с помощта на голям комплект дебеломер.Просто намерете точката с най-малък диаметър в пилота, след което използвайте тел тип щуп, за да измерите празнината, открита там, където диаметърът е най-голям.Като общо правило не трябва да използвате повторно корпуса на турбината, ако има яйцевидна форма с повече от приблизително 0,005 инча.Това е критично измерване по две причини.Първо, тази зона е уплътнителна зона, където горещите отработени газове под налягане са запечатани, за да останат вътре в корпуса на турбината.Всякакви течове в тази зона не само ще причинят изтичане на много горещ и опасен отработен газ в двигателния отсек, но също така ще причинят загуба на енергия от турбината за ефективно задвижване на турбото.Другият заложен въпрос тук е, че екстремно изместване, наблюдавано в този момент, може да означава, че имате много високо топлинно приложение.Може да възникне по-нататъшно изместване на кастинга и да причини повреда на турбокомпресора, ако корпусът на турбината се движи достатъчно, за да предизвика контакт между корпуса и колелото на новата ви резервна касета.
